For some common problems of automobile, we should also know how to judge and deal with them. Next, I'll introduce you to the six classic fault analysis common in automobile maintenance.
1. ভুল অটোমোবাইল তেল গেজ
আমি কিছুক্ষণের জন্য আমার গাড়ি কিনেছি। এখন সেখানে একটি ছোট সমস্যা। যদিও এটি' ব্যবহারকে প্রভাবিত করে না, এটি' আমার জন্য খুবই অসুবিধাজনক। সমস্যাটি আমার তেল পরিমাপের মধ্যে রয়েছে। এর যথার্থতা একেবারেই সন্দেহজনক। প্রথমার্ধে, পয়েন্টারটি খুব ধীরে ধীরে নেমে যায়, এবং অর্ধেকের পরে, মনে হয় ইঞ্জিন তেল পান করছে, এবং পয়েন্টারটি ব্রাশ করে নিচে নামছে। পয়েন্টার শেষ সাদা লাইনে পৌঁছালে প্রতিবার আমি জ্বালানিতে যাই, কিন্তু কখনও কখনও যখন 100 ইউয়ান তেল যোগ করা হয়, পয়েন্টারটি একটি ভিন্ন অবস্থানে উঠে যায়। এমনকি একবার এটি তেল দিয়ে ভরা হয়েছিল, কিন্তু পয়েন্টারটি শীর্ষে পৌঁছাতে পারেনি। ব্যাপারটা কি?"
রোগ নির্ণয় এবং চিকিত্সার মতামত: অয়েল গেজের পয়েন্টারের পতনের হার ভিন্ন হওয়ার ঘটনাটি একটি নকশা সমস্যা হতে পারে। কিছু মডেলের তেল গেজ একটি রৈখিক উপায়ে ডিজাইন করা হয় না, এবং প্রথমার্ধে ধীর এবং দ্বিতীয়ার্ধে দ্রুত হওয়ার ঘটনাটি স্বাভাবিক হওয়া উচিত। তেল গেজের পয়েন্টার অস্থির। অয়েল গেজের অয়েল লেভেল সেন্সরে সমস্যা হতে পারে। তেল পরিমাপক যন্ত্রটি তেল দিয়ে ভরাট নিশ্চিত হওয়ার পরেও যদি শীর্ষে না পৌঁছায় তবে তেল গেজের প্রদর্শনে সমস্যা হওয়া উচিত। এই সমস্যাগুলি মেরামতের দোকানে মেরামত করা যেতে পারে।
2. The car's power window drops suddenly and automatically
& quot;আমার গাড়ি একটি মাঝারি এবং উচ্চ-গ্রেডের মডেল। চার দরজা বৈদ্যুতিক উইন্ডো মানক সরঞ্জাম. এটি ব্যবহার করা অত্যন্ত সুবিধাজনক ছিল। বিশেষ করে, প্রধান ড্রাইভার' এর পাশে একটি বোতাম উত্তোলন নকশা কিছু টোল স্টেশনের মধ্য দিয়ে যাওয়ার সময় সর্বদা নিয়ন্ত্রণ বোতাম টিপতে এবং ধরে রাখার ঝামেলা দূর করে। এটি আমার আগের গাড়ির বৈদ্যুতিক দরজা এবং জানালার চেয়ে অনেক ভালো। কিন্তু উন্নত জিনিস নিয়েও রয়েছে নানা সমস্যা। এখন, যতবারই আমার ড্রাইভার' এর পাশের বৈদ্যুতিক উইন্ডোটি উপরে উঠবে, এটি হঠাৎ স্বয়ংক্রিয়ভাবে একটি অংশের জন্য পড়ে যাবে, যাতে আমি যতবার জানালা বন্ধ করি, আমাকে এটিকে সাবধানে নিয়ন্ত্রণ করতে হবে, যা ঝামেলা বাঁচায় এবং সমস্যা হয়ে যায়। কন্ট্রোল সিস্টেমের সাথে কোন সমস্যা আছে?"
Diagnosis and treatment opinions: generally, high-end cars will be equipped with an anti pinch function in the design of power windows, which can avoid personal injury caused by accidental operation. During the use of the vehicle, if there are some objects embedded in the door top frame and the window rises to this position, the sensor will start the anti pinch function to lower the window. In addition, sometimes during high-speed driving, the glass cannot rise smoothly along the track due to voltage, which will also lead to the start of anti pinch function. In this case, it is best to go to the special maintenance station for adjustment, check whether there is any foreign matter affecting the window lifting, and adjust it.
3. অটোমোবাইল ল্যাম্পের সিলিং টাইট নয়
[জিজি] quot;কিছু সময় আগে, জলবায়ু পরিবর্তনশীল ছিল, এবং প্রায়ই বৃষ্টিপাত হতো। আমার গাড়ি বেশ কয়েকটি ঝড়ের সম্মুখীন হয়েছিল। ঈশ্বর আমার মঙ্গল করুক. আমার গাড়ি বারবার সংকটের মধ্য দিয়ে গেছে এবং শহুরে ওভারপাসের নীচে জমে থাকা জলের শিকার হয়নি। এর কিছু আমার চমৎকার ড্রাইভিং লেভেলের কারণে হয়েছে। যদিও গাড়িটি বৃষ্টিতে মারা যায়নি, অবিরাম বৃষ্টি সত্যিই আমাকে অনেক কষ্ট দিয়েছে। যতক্ষণ বৃষ্টি শেষ হয়, ততক্ষণ আমার গাড়ির হেডলাইটে কুয়াশা থাকে। আপনি বলুন আমি' ল্যাম্পশেডের কুয়াশা মুছতে পারি না! আপনি যখন গাড়িতে কুয়াশার কথা মনে করেন, আপনি উষ্ণ এয়ার বেকিং করে তা দূর করতে পারেন। আমি ভাবছি এই বেকিং পদ্ধতি হেডলাইটের ক্ষেত্রেও প্রযোজ্য কিনা?"
রোগ নির্ণয় এবং চিকিত্সার মতামত: বাতিটির শিথিল সিলিংয়ের কারণে, পরিষ্কার এবং বৃষ্টির সময় জলের প্রবাহ ঘটানো সহজ এবং ভিতরে এবং বাইরের তাপমাত্রার পার্থক্য বড় হলে কুয়াশা তৈরি হবে। এই সময়ে, উচ্চ তাপমাত্রায় বেক না করাই ভাল। বাতির উপকরণ সাধারণত প্লাস্টিকের হয়। বেকিং তাপমাত্রা খুব বেশি হলে, এটি ল্যাম্পের চেহারা নরম এবং বিকৃত করতে পারে, ব্যবহার এবং সৌন্দর্যকে প্রভাবিত করে। উপরন্তু, বর্তমান ল্যাম্প সাধারণত অবিচ্ছেদ্য হয়. স্বচ্ছ ল্যাম্পশেডের পরে, ল্যাম্পের শরীরকে রক্ষা করার জন্য একটি পিছনের প্লেট থাকবে। উচ্চ তাপমাত্রায় বেকিং উভয়ের মধ্যে আঠালো গলে যাবে, বাতিতে জল প্রবেশের সম্ভাবনা বাড়িয়ে দেবে। সাধারণভাবে বলতে গেলে, বাতির জল বাষ্পীভূত হতে পারে এবং দিনের বেলা সূর্যালোকের নীচে দ্রুত অদৃশ্য হয়ে যেতে পারে। যদি আপনার বাতিতে ঘন ঘন জল প্রবেশ করে, তাহলে আপনাকে পরিষেবা স্টেশনে গিয়ে ল্যাম্পের শরীর পরীক্ষা করে দেখতে হবে যে সংঘর্ষের কারণে বাতিটি ক্ষতিগ্রস্ত হয়েছে কিনা, ফলে ঘন ঘন জল প্রবাহিত হয়।
4. Ignition difficulty of automobile engine
আমার গাড়ি কেনার প্রায় এক বছর হয়ে গেছে। এখন সমস্যা হল প্রতিবার জ্বালানো খুব কঠিন। চার থেকে পাঁচ বার লাগে। ইঞ্জিন খারাপভাবে কম্পিত হয় এবং একটি" তৈরি করে; গর্জন" sound. এই বছরে, আমি প্রতিবার সময়মত রক্ষণাবেক্ষণ করেছি। ইঞ্জিন তেলটিও তুলনামূলকভাবে উন্নত ব্র্যান্ডের, এবং প্রতিটি ফিল্টার উপাদানের প্রতিস্থাপনের সময় ভুল হওয়ার ভয় বেশি, তবে কেন এটি ঘটে?"
রোগ নির্ণয় এবং চিকিত্সার মতামত: এই পরিস্থিতি জ্বালানী ইঞ্জেকশনের মাথার বাধার কারণে হওয়া উচিত। এটি অনুমান করা হয় যে জ্বালানী ইনজেকশন মাথা পরিষ্কার করার পরে স্বাভাবিক অপারেশন পুনরুদ্ধার করা যেতে পারে। এছাড়াও, ইনটেক ভালভের কাছে কার্বন জমা হওয়াও একটি কারণ হবে। যদি কার্বন জমা পরিষ্কার না করা হয়, যদিও স্প্রে করা তেল প্রবেশ করতে পারে, কিছু শোষণ আছে, যা উচ্চ জ্বালানী খরচ এবং অস্বাভাবিক বায়ু গ্রহণের মতো সমস্যা সৃষ্টি করবে, যা ইঞ্জিনের কাজের অবস্থাকে প্রভাবিত করতে বাধ্য। অতএব, রক্ষণাবেক্ষণ স্টেশনে এই অংশগুলি পরিষ্কার করা সমস্যা সমাধানের সর্বোত্তম উপায়।
5. স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন যানবাহনগুলি দীর্ঘ সময় ধরে গাড়ি চালানোর পরে একটি পেস্টের গন্ধ তৈরি করবে
"As I am in a metropolis, traffic jams are always unavoidable. I think my driving skills are not first-class. Therefore, when choosing a car, I mainly consider the automatic transmission model. At the same time, the current car market is very depressed, and the car prices fall again and again, which also enriches the models I can choose. After driving the automatic gear for a period of time, I found some problems, that is, when I drive in L gear, there will be a paste smell after a long time. In this process, I did not perform the control of rapid acceleration or deceleration. Why did this phenomenon occur? Can't it be the paste smell of the clutch? Isn't this only possible for cars with manual transmission? "
রোগ নির্ণয় এবং চিকিত্সার পরামর্শ: কেন এটি ঘটে তা আপনার ব্যবহারের সাথে ঘনিষ্ঠভাবে সম্পর্কিত। স্বয়ংক্রিয় গিয়ারের ব্যবহার অনুশীলন অনুসারে, l গিয়ার সাধারণত শুধুমাত্র বৃষ্টি ও তুষারময় আবহাওয়ায় এবং যখন রাস্তার আনুগত্য কম হয় তখন ব্যবহার করা হয়। এটি ইঞ্জিনের ঘূর্ণনকে উন্নত করবে এবং গিয়ারে ড্রাইভ করবে। ভাল রাস্তার অবস্থার কারণে, গতি দ্রুত বাড়বে, এই সময়ে, কারণ ট্রান্সমিশন সীমিত, এটি স্থানান্তরিত হবে না, যা ক্রমাগত ইঞ্জিনের গতি বৃদ্ধি করবে এবং বিশাল তাপ উৎপন্ন করবে। যখন এই তাপগুলিকে গাড়ির অভ্যন্তরীণ ট্রিম বা থ্রি-ওয়ে ক্যাটালিটিক ডিভাইসে বেক করা হয়, তখন এটি একটি অস্পষ্ট গন্ধ তৈরি করবে। অতএব, যখন রাস্তাটি ভাল অবস্থায় থাকে, তখন আপনার এল গিয়ারে গাড়ি চালানো এড়ানো উচিত। একদিকে, এটি গতি উন্নত করতে এবং জ্বালানী খরচ কমাতে সহায়ক। অন্যদিকে, এটি আপনার গাড়ির ইঞ্জিন এবং ট্রান্সমিশনকে ক্ষতির হাত থেকে রক্ষা করতে পারে।
6. The car body makes a strange noise
& quot;I'মা ধূমপায়ী। আমি সর্বদা গাড়িটি মিসমা করি এবং জানালাগুলি খুব কোলাহলপূর্ণ। অতএব, যখন আমি গাড়ি পরিবর্তন করি, আমি বিশেষভাবে একটি সানরুফ সহ একটি মডেল বেছে নিয়েছিলাম। যাইহোক, যখন সানরুফ খোলা হয়, এটি সবসময় একটি অস্বাভাবিক শব্দ করবে। কিছু লোক বলে যে এটি নিষ্কাশন পাইপলাইন এবং গাড়ির বডির মধ্যে সংঘর্ষের শব্দ। রাস্তার অবস্থা যখন এলোমেলো হয়, তখন ট্রাঙ্কেও অস্বাভাবিক শব্দ হবে। কারণ কি?"
