ট্রান্সমিশনের কাজটি হ'ল গতি এবং মোচড় বদলানো, গাড়ির বিপরীত ও নিষ্ক্রিয় স্টপ সক্ষম করতে পারে।
ট্রান্সমিশন গাড়ির অন্যতম গুরুত্বপূর্ণ অঙ্গ এবং এটি ইঞ্জিনের মতোই গুরুত্বপূর্ণ
ট্রান্সমিশনে ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন এবং অটোমেটিক ট্রান্সমিশন অন্তর্ভুক্ত থাকে, স্বয়ংক্রিয় সংক্রমণে এটিটি ট্রান্সমিশন, ডিসিটি সংক্রমণ, সিভিটি ট্রান্সমিশন, এএমটি সংক্রমণ অন্তর্ভুক্ত থাকে
গাড়ি ট্রান্সমিশন সিমুলেটর
1. এএমটি ট্রান্সমিশন: এই ট্রান্সমিশনটি প্রথম দিকের স্বয়ংক্রিয় সংক্রমণ, এই সংক্রমণটির কাঠামো ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশনের চেয়ে আলাদা নয়, কেবল নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থার একটি সেট ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশনে যুক্ত হয়, এই নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থা গিয়ার পরিবর্তন করতে পারে এবং ক্লাচ নিয়ন্ত্রণ করতে পারে।
২.আর গিয়ারবক্স: এই গিয়ারবক্সটি হাইড্রোলিক টর্ক রূপান্তরকারী গিয়ারবক্স হিসাবেও পরিচিত, এই গিয়ারবক্সটি সর্বাধিক প্রযুক্তিগত এবং বহুল ব্যবহৃত গিয়ারবক্স, এটি গিয়ারবক্সে আরও ভাল শিফট মসৃণতা এবং আরও ভাল স্থায়িত্ব রয়েছে।
৩.ডিসিটি এই ধরণের ট্রান্সমিশনটি ডুয়াল ক্লাচ ট্রান্সমিশন হিসাবেও পরিচিত, যা এই দিনগুলির মধ্যে সর্বাধিক জনপ্রিয় ট্রান্সমিশন, দ্বৈত ক্লাচ ট্রান্সমিশন কাঠামোটি ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশনের থেকে খুব আলাদা, এটি অদ্ভুত নিয়ন্ত্রণের জন্য দুটি সেট ক্লাচ রয়েছে except এমনকি যথাক্রমে শিফটও। ডুয়াল ক্লাচ গিয়ারবক্সে উচ্চ সংক্রমণ দক্ষতা এবং দ্রুত স্থানান্তর গতি রয়েছে।
৪. সিভিটি ট্রান্সমিশন: এই সংক্রমণটি সিভিটি হিসাবেও পরিচিত, সিভিটি সংক্রমণ হ'ল হালকা ওজন এবং সবচেয়ে ছোট, সিভিটি সংক্রমণ সহ গাড়িগুলি সাধারণত বেশি জ্বালানী দক্ষ হয়।
