জ্ঞান

ই লেকট্রনিক কন্ট্রোল হাইড্রোলিক সাসপেনশন সিস্টেমের জন্য টি রেইনিং বেঞ্চ I. পণ্যের ভূমিকা: প্রশিক্ষণ বেঞ্চ সিট্রোয়েন অটোমোবাইল ইলেকট্রনিক অ্যালি কন্ট্রোল নেতৃত্বাধীন হাইড্রোলিক সাস

51. যখন টার্ন সিগন্যাল ল্যাম্প জ্বলছে, ফ্ল্যাশিং ফ্রিকোয়েন্সি স্বাভাবিকের চেয়ে দ্রুত ফল্ট নির্ধারণ: সত্যিকারের দোষ। কারণ বিশ্লেষণ: টার্ন সিগন্যালের হ্যান্ডেলটি সরানোর পরে, ইন্সট্

41. হেডল্যাম্পে কুয়াশা দোষ নির্ণয়: প্রকৃত দোষ। কারণ বিশ্লেষণ: হেডল্যাম্পের পিছনের কভারে একটি প্লাস্টিক বা রাবার বায়ুচলাচল চ্যানেল রয়েছে। এই চ্যানেলটি হেডল্যাম্পের কাঠামোর মধ্যে

31. ট্রান্সমিশন স্লিপ এবং ত্বরণ দুর্বল ত্রুটি নির্ণয়: প্রকৃত দোষ। যখন গাড়ি চালাচ্ছে, জ্বালানীর দরজার ত্বরণের সময় ইঞ্জিন নিষ্ক্রিয় হওয়ার শব্দ আছে। গাড়ির গতি বাড়েনি। আমি মনে ক

21. সদ্য কেনা গাড়ির ইঞ্জিন গুরুতরভাবে ঝাঁকুনি দেয়, এবং কখনও কখনও ফল্ট ইন্ডিকেটর লাইট জ্বলে মাঝে মাঝে ফল্ট নির্ধারণ: মিথ্যা দোষ। কারণ বিশ্লেষণ: এটি কিছু নতুন যানবাহনের ক্ষেত্রে। গ

I. পণ্য পরিচিতি: প্রশিক্ষণ বেঞ্চ CVT এর গঠন এবং কাজ প্রক্রিয়া দেখায়। সিস্টেম ফাংশন ব্যাপক, বাস্তব অপারেশন হতে পারে, ফল্ট ডায়াগনোসিস পরীক্ষা চালিয়ে যেতে পারে। II। কার্যকরী বৈশিষ

11. উচ্চ গতিতে যান কাঁপছে দোষ নির্ণয়: প্রকৃত দোষ। কারণ বিশ্লেষণ: যখন গাড়িটি স্বাভাবিকভাবে প্রায় 96 কিলোমিটার / ঘণ্টায় চলে, তখন পুরো যানটি ঝাঁকুনি দেয়। গাড়ির গতি কমে গেলে ঘটনা

আমাদের দৈনন্দিন গাড়ী জীবনে, গাড়ির মালিকরা কিছু গাড়ি রক্ষণাবেক্ষণ জ্ঞান জমা করে। তারা সহজেই ছোট ছোট সমস্যার সমাধান করতে পারে যখন তারা নিজেরাই। যখন তারা বড় সমস্যার মুখোমুখি হয়,

এশিয়ায় অটোমোবাইল প্রশিক্ষণ সরঞ্জামের প্রবণতা

নতুন শক্তি যানবাহনের মূল প্রযুক্তিগুলি কী কী?

মোটরগাড়ি বিভাগ গাড়ি

অটোমোবাইল চ্যাসিস চারটি অংশ নিয়ে গঠিত: ট্রান্সমিশন সিস্টেম, ড্রাইভিং সিস্টেম, স্টিয়ারিং সিস্টেম এবং ব্রেকিং সিস্টেম।