আপনি একটি ইঞ্জিন নির্দিষ্ট স্পেসিফিকেশন জানেন? - জ্ঞান

2.0L TDI ইঞ্জিন

সর্বোচ্চ অশ্বশক্তি (PS): 115 - 190 PS

সর্বোচ্চ টর্ক (Nm): 250 - 400 Nm

প্রযুক্তিগত বৈশিষ্ট্য (প্রতিনিধি): সাধারণ রেল ইনজেকশন, পরিবর্তনশীল জ্যামিতি টারবাইন, এসসিআর ইউরিয়া সিস্টেম

সাধারণ বৈশিষ্ট্য:

স্থানচ্যুতি:1,968 cc

সিলিন্ডার বিন্যাস:ইনলাইন চার সিলিন্ডার

জ্বালানি সরবরাহ:উচ্চ-চাপের সাধারণ রেল সরাসরি ইনজেকশন

টার্বোচার্জিং:পরিবর্তনশীল জ্যামিতি টার্বোচার্জার সাধারণত ব্যবহৃত হয়।

নির্গমন প্রযুক্তি:ইউরো 5/ইউরো 6 মান পূরণের জন্য ডিজেল অক্সিডেশন অনুঘটক, পার্টিকুলেট ফিল্টার, নির্বাচনী অনুঘটক হ্রাস সিস্টেম ইত্যাদি দিয়ে সজ্জিত।

info-684-651

প্রধান অ্যাপ্লিকেশন মডেল

এই ইঞ্জিনটি মধ্য-পরিসীমা এবং নিম্ন-মডেল সহ ভক্সওয়াগেন গ্রুপের অধীনে প্রায় সমস্ত মূলধারার ব্র্যান্ডে ব্যবহৃত হয়।

1. ভক্সওয়াগেন

সেডান/ওয়াগন:Passat, Magotan, Golf, Sagitar, Jetta, Passat ভেরিয়েন্ট

এসইউভি:Tiguan, Tiguan L, Teramont (কিছু বাজারে), Tayron, T-Roc

এমপিভি:শরণ, তোরান

2. অডি

এটি সাধারণত হিসাবে লেবেল করা হয়2.0 TDIবা35/40 TDI.

মডেল:A3, A4, A4 Avant, A5, A6, Q2, Q3, Q5

3. স্কোডা

মডেল:অক্টাভিয়া, সুপার্ব, কোডিয়াক, করোক, কামিক

4. আসন

মডেল:লিওন, আটকা, কর্ডোবা

5. বাণিজ্যিক যানবাহন

এটি ভক্সওয়াগেনের মতো হালকা বাণিজ্যিক/MPV মডেলগুলিতেও ব্যাপকভাবে ব্যবহৃত হয়ক্যাডি, মাল্টিভান/ক্যারাভেল।

নং:10: ইঞ্জিন:EA211

মূল বৈশিষ্ট্য এবং প্ল্যাটফর্ম

মডুলার ডিজাইন:উচ্চ কম্পোনেন্ট সাধারণতা এবং অনেক ডেরিভেটিভ সংস্করণ সহ অত্যন্ত সমন্বিত।

সমস্ত-অ্যালুমিনিয়াম কাঠামো:সিলিন্ডার ব্লক এবং সিলিন্ডার হেড উভয়ই অ্যালুমিনিয়াম খাদ দিয়ে তৈরি, এগুলিকে লাইটওয়েট করে।

ইনটেক-সাইড পরিবর্তনশীল ভালভ টাইমিং:গ্রহণ এবং নিষ্কাশন দক্ষতা অপ্টিমাইজ করে.

সরাসরি ইনজেকশন:সাধারণত ব্যবহৃত (TSI সংস্করণ)।

বিপরীত বিন্যাস:ইনটেক সামনে এবং নিষ্কাশন পিছনে, ইনটেক পাইপ সংক্ষিপ্ত এবং প্রতিক্রিয়া উন্নত.

সমন্বিত নিষ্কাশন বহুগুণ:এক্সজস্ট ম্যানিফোল্ড সিলিন্ডারের মাথায় একত্রিত করা হয়, যা ইঞ্জিনকে দ্রুত গরম হতে সাহায্য করে এবং জ্বালানী খরচ এবং নির্গমন হ্রাস করে।

1.4L TSI / 1.4T (সবচেয়ে ক্লাসিক টার্বোচার্জড সংস্করণ)

স্থানচ্যুতি:1395cc

সাধারণ সমন্বয়:

কম শক্তি:প্রায় 131 hp (96 kW) / 225 Nm

উচ্চ শক্তি:প্রায় 150 hp (110 kW) / 250 Nm

প্রযুক্তি:টার্বোচার্জিং + সরাসরি ইনজেকশন। পরবর্তী সংস্করণ চালু করা হয়েছেমিলার চক্রচীন VI নির্গমন মান পূরণের জন্য কিছু মডেলের প্রযুক্তি (যেমন "1.4TSI EVO" ভক্সওয়াগেন দ্বারা চিহ্নিত)।

ব্যবহৃত প্রধান যানবাহন মডেল (ভক্সওয়াগেন গ্রুপের প্রায় সমস্ত মূলধারার মডেলগুলিকে কভার করে)

ভক্সওয়াগেন

ছোট গাড়ি:পোলো (1.0T), T-ক্রস

কমপ্যাক্ট গাড়ি: গলফ (মূল ভিত্তি মডেল), Lavida, Bora, Sagitar, Lamando (1.4T/1.2T)

কমপ্যাক্ট SUV: টিগুয়ান এল (1.4T/1.5T), টায়রন, থারু, টি{{0}আরওসি

মাঝারি-আকারের গাড়ি: Passat/Magotan (1.4T প্রধান মডেল, 1.5T কিছু বাজারে পাওয়া যায়)

অডি

তারা সাধারণত হিসাবে লেবেল করা হয়30 TFSI (1.2T/1.0T)এবং35 TFSI (1.4T/1.5T).

মডেল:A1, A3, Q2, Q3 (প্রথম 35 টিএফএসআই-এর একটি 1.4T ইঞ্জিন ছিল, এখন এটিতে 1.5T ইঞ্জিন রয়েছে)

স্কোডা

মডেল:ফাবিয়া, অক্টাভিয়া, কামিক, করোক, সুপার্ব (1.4T)

আসন

মডেল:ইবিজা, লিওন, আতকা

জেটা (ব্র্যান্ড)

মডেল:VA3 (1.5L প্রাকৃতিকভাবে উচ্চাকাঙ্ক্ষী), VS5/VS7 (1.4T)

না. 21: 1.9LTDI

ইঞ্জিন উপাধি:1Z, AHU, ALH, AVG (প্রাথমিক) / PD সিরিজ (ASZ, ARL, ATD, BEW, BRM, ইত্যাদি)

স্থানচ্যুতি: 1896 cc

সিলিন্ডার বিন্যাস: ইনলাইন চার সিলিন্ডার

সিলিন্ডার বোর এক্স স্ট্রোক: 79.5 মিমি × 95.5 মিমি

জ্বালানী সিস্টেম:ইনলাইন পাম্প + টার্বোচার্জার (ভিই পাম্প, প্রাথমিক পর্যায়ে)→ পাম্প ইনজেক্টর (পিডি, পরবর্তী পর্যায়ে)

সর্বোচ্চ অশ্বশক্তি:90-130 এইচপি(উচ্চ-পাওয়ার সংস্করণ যেমন Bora/Jetta 1.9 TDI PD 130)

সর্বোচ্চ টর্ক:210 Nm - 310Nm

প্রযুক্তিগত বৈশিষ্ট্য : ঢালাই লোহা সিলিন্ডার ব্লক, অত্যন্ত শক্তিশালী এবং টেকসই গঠন; কোন জটিল চিকিৎসা পদ্ধতির পরে-(শুধুমাত্র প্রাথমিক সংস্করণে EGR ছিল); চমৎকার জ্বালানী অর্থনীতি।