ইঞ্জিন মৌলিক কাঠামো
একটি ইঞ্জিন হল একটি জটিল মেশিন যা অনেকগুলি প্রক্রিয়া এবং সিস্টেমের সমন্বয়ে গঠিত। সেটা পেট্রল ইঞ্জিন হোক বা ডিজেল ইঞ্জিন; এটি একটি চার-স্ট্রোক ইঞ্জিন বা একটি দুই-স্ট্রোক ইঞ্জিন হোক না কেন; এটি একটি একক-সিলিন্ডার ইঞ্জিন হোক বা মাল্টি-সিলিন্ডার ইঞ্জিন। শক্তি রূপান্তর সম্পূর্ণ করতে, কাজের চক্র উপলব্ধি করতে এবং দীর্ঘমেয়াদী অবিচ্ছিন্ন এবং স্বাভাবিক কাজ নিশ্চিত করতে, নিম্নলিখিত প্রক্রিয়া এবং সিস্টেমগুলি অবশ্যই সরবরাহ করতে হবে।
(1) ক্র্যাঙ্ক সংযোগকারী রড প্রক্রিয়া
ক্র্যাঙ্ক কানেক্টিং রড মেকানিজম ইঞ্জিনের কাজের চক্র উপলব্ধি করতে এবং শক্তি রূপান্তর সম্পূর্ণ করার জন্য প্রধান চলমান অংশ। এটি একটি বডি গ্রুপ, একটি পিস্টন সংযোগকারী রড গ্রুপ এবং একটি ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্ট ফ্লাইহুইল গ্রুপ নিয়ে গঠিত। পাওয়ার স্ট্রোকের সময়, পিস্টন গ্যাসের চাপের অধীনে সিলিন্ডারে রৈখিকভাবে সরে যায়, এটি সংযোগকারী রডের মাধ্যমে ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্টের ঘূর্ণন গতিতে রূপান্তরিত করে এবং ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্ট থেকে শক্তি বের করে। গ্রহণ, সংকোচন এবং নিষ্কাশন স্ট্রোকের সময়, ফ্লাইহুইল শক্তি প্রকাশ করে এবং ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্টের ঘূর্ণন গতিকে পিস্টনের রৈখিক গতিতে রূপান্তর করে।
