গাড়ী ইঞ্জিন তৈলাক্তকরণ সিস্টেম প্রশিক্ষণ প্যানেল

গাড়ী ইঞ্জিন তৈলাক্তকরণ সিস্টেম প্রশিক্ষণ প্যানেল

প্রধান কনফিগারেশন

ইঞ্জিন লুব্রিকেশন সিস্টেমের স্কিম্যাটিক ডায়াগ্রাম, চলমান জলের কিট, সুইচিং পাওয়ার সাপ্লাই, ইগনিশন সুইচ, অস্থাবর স্ট্যান্ড, লক সহ ইউনিভার্সাল কাস্টার ইত্যাদি

প্রযুক্তিগত পরামিতি

1. সামগ্রিক মাত্রা: 1200 × 800 × 1800 মিমি (দৈর্ঘ্য × প্রস্থ × উচ্চতা)

2. ইনপুট শক্তি; এসি 220V ± 10% 50Hz

3. কার্যক্ষম শক্তি সরবরাহ; ডিসি 12 ভি

4. পণ্য মডেল: জেডিসি-কিউসিডি 300

ইঞ্জিনটি যখন কাজ করছে তখন ঘর্ষণ পৃষ্ঠসমূহ (যেমন ক্র্যাঙ্কশ্যাফট জার্নাল এবং ভারবহন, ক্যামশ্যাফট জার্নাল এবং ভারবহন, পিস্টন রিং এবং সিলিন্ডার প্রাচীর, টাইমিং গিয়ার পেয়ার ইত্যাদি) একটি উচ্চ গতিতে তুলনামূলকভাবে সরানো হয় এবং ধাতব পৃষ্ঠগুলির মধ্যে ঘর্ষণ কেবল না ইঞ্জিনের অভ্যন্তরে বিদ্যুৎ খরচ বৃদ্ধি করে, তবে অংশগুলির কার্যকারী পৃষ্ঠগুলিকে দ্রুত পরিধান করে; ঘর্ষণ দ্বারা উত্পাদিত তাপ এছাড়াও কিছু কার্যকারী অংশের পৃষ্ঠকে গলে যেতে পারে, যার ফলে ইঞ্জিনটি স্বাভাবিকভাবে কাজ করে না। অতএব, ইঞ্জিনের স্বাভাবিক অপারেশন নিশ্চিত করার জন্য, ইঞ্জিনের তুলনামূলকভাবে চলমান অংশগুলির পৃষ্ঠটি অবশ্যই লুব্রিকেট করা উচিত, অর্থাৎ, ঘর্ষণ পৃষ্ঠটি একটি লুব্রিকেন্ট (ইঞ্জিন তেল বা গ্রীস) দিয়ে আবৃত থাকে, যাতে একটি পাতলা ফিল্ম হয় ঘর্ষণ প্রতিরোধ ক্ষমতা কমাতে, বিদ্যুতের ক্ষতি হ্রাস করতে, পরিধান কমানো এবং ইঞ্জিনের আয়ু বাড়িয়ে তুলতে ধাতব পৃষ্ঠের মধ্যে তেলের ব্যবধান রয়েছে।

তৈলাক্তকরণ সিস্টেমের মূল কাজটি হ'ল চলমান অংশগুলির ঘর্ষণ পৃষ্ঠগুলিতে ক্রমাগত পরিষ্কার, চাপযুক্ত এবং তাপমাত্রা-উপযুক্ত তেল সরবরাহ করা, যাতে ইঞ্জিনটি স্বাভাবিকভাবে কাজ করতে পারে। এই কারণে, চাপ তৈলাক্তকরণ ব্যবস্থায় চাপ তৈলাক্তকরণের জন্য পর্যাপ্ত তেল চাপ তৈরি করতে এবং তেল সঞ্চালন নিশ্চিত করতে, তেল সংরক্ষণের জন্য একটি ধারক (সাধারণত তেল সংরক্ষণের জন্য তেল স্যাম্প ব্যবহার করে), তৈলাক্ত তেল পাইপ দ্বারা প্রক্রিয়া করা উচিত এবং ইঞ্জিন বডি সার্কুলেটিং অয়েল সার্কিট তেল চ্যানেলগুলির একটি সিরিজ দিয়ে তৈরি। তেল সার্কিট-চাপ সীমাবদ্ধ ভালভের সর্বাধিক তেল চাপ সীমাবদ্ধ করার জন্য একটি ডিভাইসও থাকতে হবে, যা তেল পাম্পের সাথে সংযুক্ত থাকতে পারে বা আলাদাভাবে সেট করা যেতে পারে

তৈলাক্তকরণ ব্যবস্থার কাজটি ইঞ্জিনটি যখন কাজ করা হয় তখন সমস্ত সংক্রমণ অংশের ঘর্ষণ পৃষ্ঠগুলিতে পর্যাপ্ত তাপমাত্রা সহ পর্যাপ্ত পরিমাণে পরিষ্কার ইঞ্জিন তেল সরবরাহ করা এবং তরল ঘর্ষণ অর্জনের জন্য ঘর্ষণ পৃষ্ঠগুলির মধ্যে একটি তেল ফিল্ম গঠন করা। যার ফলে ইঞ্জিনের নির্ভরযোগ্যতা এবং স্থায়িত্বের উন্নতির উদ্দেশ্য অর্জনের জন্য কল্পিত প্রতিরোধ ক্ষমতা হ্রাস, বিদ্যুতের খরচ হ্রাস এবং মেশিন যন্ত্রাংশের পরিধান হ্রাস করা

গরম ট্যাগ: কার ইঞ্জিন তৈলাক্তকরণ সিস্টেম প্রশিক্ষণ প্যানেল, চীন, নির্মাতারা, সরবরাহকারী, প্রকৌশল, ওএম, ওডিএম